?
行業資訊
> 泛華業務 > 投資運營 > 行業資訊
2015年我國軌道交通行業發展現狀分析
發布時間:2015-10-09     瀏覽次數:4965

20世紀90年代至21世紀的現在是中國城市軌道交通快速發展的新時期。隨著經濟的快速發展,城市綜合規模的迅速擴大,中國城市化進程的加快,軌道交通的作用愈發突出。我國軌道交通行業發展現狀如何?下面來具體關注一下。

2015年我國軌道交通行業發展現狀分析

  近30年來,中國城市軌道交通正逐步進入穩步、有序和快速發展階段,尤其是近10年來,由于國家政策的正確引導和相關城市對規劃建設軌道交通的積極努力,從發展速度、規模和現代化水平,突顯了后發優勢。但是,與世界發達國家大城市的軌道交通發展現狀相比,差距還很大。中國城市還均未形成有效的軌道交通運行網絡,總體規模不大。

  從我國城市軌道交通行業發展現狀來看,近五六年我國城市軌道交通保持快速發展勢頭,“十二五”前四年已完成投資8600億元,建成1600公里,今年作為“十二五”收官之年,預計要完成 3000億元,建成400公里。同時,按照2020年總里程達到6000公里計算,“十三五”期間每年要完成500公里,保持快速發展趨勢。

  2015年6月23日,發改委批準武漢、長春軌道交通建設規劃,總投資規模近1298億元。截至目前,發改委2015年已批復8個城市軌道交通建設規劃,投資規模超過4880 億元,其中最近兩月達到6個,有明顯加速之勢。上周國務院常務會議確定,在發改委去年推出7大工程包基礎上,積極籌劃城市軌道交通等4個新工程包。

  “十三五”時期,我國將進入城市軌道交通建設大發展階段,2020年規劃線路里程將超過10000公里。更多最新城市軌道交通行業發展現狀分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2014-2018年中國城市軌道交通市場深度分析報告》。

  有關軌道交通行業發展現狀統計數據顯示,截止到2014年底,我國內地已有北京、上海、廣州、天津、重慶、南京、武漢、長春、深圳、大連等22個城市先后建成并開通運營城軌交通線路,總里程達3137公里。2014年,全國城軌交通客運總量達126億人次,北京和上海分列世界城軌交通客運量的第一和第二。另據記者了解,到 2015年,我國將有38座城市擁有158條線路,運營里程共計4190公里。此外,我國還有城軌交通在建城市40個,在建線路4073公里。伴隨著中國經濟的騰飛,中國城市軌道交通產業正步入了高速發展時期。


  • 西亞:阿塞拜疆、格魯吉亞、亞美尼亞

  • 東南亞:柬埔寨

  • 非洲:安哥拉、納米比亞、南蘇丹、坦桑尼亞

  • 蒙古

  • 中華人民共和國

内幕一码中特诗