泛華集團充分發揮規劃引領、觸點前移，融合市政領域等多種專業技術優勢，將產業組織、空間布局、數據信息化的系統規劃設計以及投資、建設、運營的有機結合，提供城市軌道交通的規劃設計、城市交通路網信息化改造升級、交通物流大數據采集及數據中心構建以、軌道線路檢測與維護、道路交通基礎設施建設及信息化運營等服務，構建市政基礎設施產品體系，為城市交通提供系統化和可持續發展的增值服務。在城市軌道交通樞紐系統規劃、老城區交通組織優化、城市快速路改造及城市慢行交通系統設計、施工及信息化運營等領域具備比較優勢，承接的城市交通項目獲得多項省部級大獎。
從城市發展的頂層設計入手，挖掘城市產業要素資源并進行整合，孵化符合區域特色經濟發展的特色產業項目，并結合產業空間的發展，合理設計交通路網，將城市生活、生產、生命、生態通過交通路網有機鏈接，通過金融破題推動道路交通基礎設計的建設，實現交通路網周邊的土地合理利用，推動城市可持續發展。
泛華集團與各相關科技機構、政府組織以及企業建立了緊密的戰略合作關系，共同推進軌道交通領域的技術研發、整合及建設、推廣。
城市軌道交通（Rail Transit）是指具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式，簡稱”軌交“，包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在于優先發展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統。
中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》顯示，2008年我國城市軌道交通信息化系統市場規模僅為31億元，增長率為12.73%；到2010年，我國城市軌道交通信息化系統市場規模已達45億；到2012年，市場規模已達65億，增長率為23.19%；2013年我國軌道交通信息化系統市場規模已達81億，預計2014年將有可能達百億規模。
中國城鎮化進程較快，2011年全國的城鎮化率為51.27%，2012年全國城鎮化率為52.57%，2013年全國城鎮化率為53.73%。預測到2020年，全國的城鎮化率將超過60%，巨大的人口涌入城市，將意味著公共交通需承擔起更多運量。而伴隨著城市軌道交通建設逐漸轉入運營，未來幾年城市軌道交通仍將處于供小于求的局面。預計到2020年，全國城市軌道交通客運量將超過200億人次。
